20岁的澳门足球新星吴礼廷的生命突然没了。这场要命的车祸发生在友谊大马路的水塘看台段,和他同车的另外三个年轻人也死了。凌晨的时候配先查-官网,一辆超载的私家车撞到了护栏,四个年轻的生命就这么没了。这起惨痛的事故让大家都很悲痛,也暴露出道路安全管理有漏洞,城市交通系统存在深层次的问题。
这个事故路段在2019年就因为事故多,被标记成危险区域了。市政部门还设置了测速装置和防撞设施。可是,这些预防措施还是没能挡住事故发生。水塘弯道的地形设计和交通管理有矛盾。这个路段东西方向是直线,接着就是一个差不多180度的急弯。车辆就算按有限的速度转弯,都容易侧滑,更别说超速的时候了。让人想不通的是,这个危险区域限速居然高达80km/h,比周边道路的限速标准高很多。这样的设置肯定增加了车辆失控的可能性。
展开剩余52%这起悲剧不只是驾驶员一时大意造成的,是很多问题积累起来导致的。出事的车辆核载5人,实际却载了7人。这种危险的超载情况,在监管薄弱的夜间,没被及时发现和制止。这种超载事故不是第一次发生了,2018年深圳就出过类似的惨剧。当时,涉事区域通过夜间测速设备等手段严格治理,事故发生率明显降低了。在澳门,这样的措施好像还只在讨论阶段,没有用在那些需要加强监管的高风险道路上。
现在有证据表明,事故经常发生,部分原因是澳门相关路段设计有缺陷,执法标准和技术措施也落后。青训梯队要花很多钱买保险,来保障年轻球员的意外风险。这种被动的保险投入救不回他们的命。不能只把过错怪在驾驶员个人身上,更应该关注城市管理在道路设施更新和执法效率方面的不足。这不是年轻生命第一次在这样的弯道出事了,可一直都没有有效的改进。
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